L’extension des autoroutes génère un surplus de trafic et des émissions de CO2 supplémentaires. œco est convaincue que ce projet va à l’encontre des objectifs climatiques de la Confédération et qu’il n’est ni durable ni respectueux de l’environnement. Pour ces raisons, œco recommande de rejeter l’étape d’aménagement 2023 des routes nationales.
30. octobre, 2024 –
Communiqués de presse, Prises de position